Dalla Lombardia alla Sicilia, come viene amministrata la più importante stazione appaltante d’Italia? Report ritorna in carreggiata su Rai3 ed inaugura la nuova stagione parlando di strade e autostrade. In prime time, il programma di Milena Gabanelli ripartirà con un’inchiesta sull’Anas, la società pubblica di proprietà del ministero dell’Economia e vigilata dal ministero dei Trasporti che gestisce 25.000 chilometri di asfalto. Al centro dell’approfondimento, la gestione dell’Ente nazionale per le strade diretto dal 2006 da Pietro Ciucci.
Report riparte dall’Anas
Le telecamere di Report, in particolare, documenteranno la situazione del viadotto Scorciavacche – in Sicilia – inaugurato a Natale con tre mesi d’anticipo, senza collaudo, ma chiuso una settimana dopo a seguito del crollo della rampa d’accesso. Un caso emblematico, che il programma affronterà a partire da alcuni interrogativi: perché, ad esempio, i collaudatori si sono dimessi prima dell’inaugurazione? Al centro dell’attenzione, anche la Statale Maglie Leuca, in Puglia, dove Anas ha affidato l’appalto a un consorzio di imprese, ma gli esclusi hanno vinto il ricorso al Consiglio di Stato e adesso Anas ha dovuto passargli l’appalto: così, 44 km attendono di essere rifatti da quindici anni.
Il viaggio su strada degli inviati di Milena Gabanelli proseguirà in Umbria, dove gli operai che hanno costruito di un tratto di strada non ancora terminato dicono che le ditte avrebbero messo meno cemento del dovuto nella volta di una galleria. La stessa cosa che è successa nella costruzione della Salerno – Reggio Calabria, eterna incompiuta finita anche nell’inchiesta Grandi Opere.